Visita técnica às instalações operacionais da Latam encerrou o 4º Seminário de Direito Aeronáutico com uma imersão prática no funcionamento do setor aéreo
Compreender a realidade para além dos autos é um dos caminhos para uma prestação jurisdicional mais qualificada. Foi com esse propósito que magistrados de diversas regiões do país participaram, nesta sexta-feira (8/5), de uma visita técnica ao Centro de Treinamento e ao Centro de Controle Operacional da Latam, em São Paulo, encerrando a programação do 4º Seminário de Direito Aeronáutico, promovido pela ENM, em parceria com a International Air Transport Association (IATA).
A atividade proporcionou uma oportunidade rara: pela primeira vez, os espaços da companhia aérea foram abertos à visitação de um grupo externo. Em meio à tecnologia de ponta utilizada pela companhia, os participantes puderam conhecer de perto a engrenagem que sustenta a aviação brasileira.
O diretor jurídico da Latam, Bruno Bartijotto, abriu o encontro apresentando a estrutura e os valores da companhia, contextualizando o funcionamento de uma empresa aérea de grande porte. Em seguida, o diretor de operações, Samuel Di Prieto, conduziu uma exposição sobre o Centro de Controle Operacional, de onde são coordenados, em tempo real, todos os voos nacionais e internacionais da companhia: qual aeronave vai operar cada rota, qual tripulante será escalado, de onde parte e onde faz escala, entre inúmeras outras variáveis que compõem a complexidade da operação aérea.
O grupo visitou os dois espaços. No Centro de Controle Operacional, puderam observar de perto a estrutura responsável por monitorar e tomar decisões sobre toda a malha de voos da companhia. Já no Centro de Treinamento, conheceram as instalações onde tripulantes passam por treinamentos de procedimentos padrão e de situações de emergência, com partes reais de aeronaves, simuladores e uma piscina utilizada em treinamentos de queda na água.
O juiz Paulo Henrique Stahlberg Natal, da Comarca de Limeira e piloto de avião, aprovou a iniciativa. O magistrado disse que compreender o funcionamento operacional da aviação é essencial para decisões mais seguras e fundamentadas.
O diretor jurídico Bruno Bartijotto destacou a expectativa de que o diálogo com a magistratura contribua para o aprimoramento do ambiente institucional e regulatório do setor. “É uma contribuição para melhorar o ambiente do setor aéreo como um todo e a compreensão das pessoas, mas também para auxiliar o Judiciário a tratar das questões mais relevantes. É o começo de uma longa jornada, que vem sendo muito bem executada pela AMB, pela Escola Nacional da Magistratura e pela Apamagis”, concluiu.
Setor estratégico
Após um primeiro dia dedicado a palestras e debates na sede da Associação Paulista de Magistrados (Apamagis), o seminário foi encerrado reforçando a importância da interlocução entre o Poder Judiciário e setores estratégicos da sociedade.
A presidente da AMB, Vanessa Mateus, destacou a importância da experiência prática para o aperfeiçoamento da atividade jurisdicional.
“Julgar exige não apenas domínio técnico do Direito, mas também sensibilidade para compreender aspectos técnicos de cada setor. Quando o magistrado tem a oportunidade de conhecer de perto o funcionamento de setores tão complexos como o da aviação, amplia seu conhecimento e constrói decisões mais equilibradas e conectadas com a vida real”, afirmou.
Esta foi a quarta edição do seminário que reafirma o compromisso da ENM com uma formação conectada aos desafios contemporâneos, especialmente em assuntos complexos que exigem conhecimento aprofundado.